Santana – американская верфь, основанная дизайнером и судостроителем Гари Маллом в 1966 году. Компания занималась выпуском одного судна – Santana 22. Яхта строилась с 1966 по 2010 гг. Большая часть экземпляров была изготовлена корпорацией W.D. Schock в США, оставшиеся выпускались в Австралии компанией Triton Boat Company. Всего бренд изготовил порядка 800 судов. В настоящее время, Santana 22 снята с производства.
Как родилась идея
Первая «Сантана 22» была разработана и построена Гари Маллом по заказу Уильяма Шока. Дизайнер часто вспоминает эту историю:
Мы познакомились с Уильямом в 1965 году. Перед нами стояла задача сделать что-то быстрее Cal 20. В тот день мы сидели с ним в кафе. Я делился с ним идеями, параллельно набрасывая чертежи на обычной салфетке. Сразу после этой встречи мне пришлось лететь в Нью-Йорк, а когда я вернулся, обнаружил кучу сообщений с просьбой перезвонить Шоку. Разумеется, я тут же набрал его и спросил, что ему нужно. Ответ меня удивил: «Где, черт возьми, проект?». Я спросил, о каком проекте идет речь. Ответ на этот вопрос поставил меня в тупик: «Ты обещал построить мне яхту». Тут я вспомнил, что, при встрече с Шоком в кафе, упоминал о возможности скорого изготовления новинки. Уильям обещал подумать. «Нет, ты сказал, что собираешься позвонить мне, если захочешь», – сказал я ему. «Ну, я позвонил», – прозвучало на том конце провода. Я смог выдавить только «Ооо!». Так и началась моя карьера проектировщика. Первым и самым успешным стал проект Santana 22.
Очень скоро был выпущен первый прототип, проведен ряд доработок. Презентация нового судна привлекла массу внимания. Гари сразу получил несколько предзаказов. Santana 22 стала высокотехнологичным прорывов, который актуален и в наши дни.
Особенности Santana 22
Главным конкурентом для яхты стал парусник Cal 20 с дизайном от Jensen Marine. «Сантана 22» не только стала лучшей, но и удерживала первенство в течение нескольких десятилетий. Секрет кроется в уникальном наборе преимуществ. Santana 22 – небольшая рекреационная килевая лодка с основой из стеклопластика и деревянной отделкой. Яхта имеет мачтовую шлюповую установку, усиленный лопаточный руль и фиксированный киль. Ее вес составляет 2600 фунтов (1179 кг). Судно рассчитано на 1230 фунтов (558 кг) балласта. Осадок «Сантана 22» составляет 3,5 фута (1,1 м) со стандартным килем и 2,5 фута (0,76 м) с дополнительным осадочным килем. Средний гандикап яхты равен 249 по системе PHRF с максимумом в 277 пунктов и минимумом в 234. Максимальная скорость судна – 10,72 км/ч. Отличные показатели для яхт данного класса.
Купить новую Santana 22 нереально: модель уже не выпускается. Найти лучшие варианты на рынке б/у без посредников и переплат вы сможете на доске объявлений Plavila.